Notizen

Hamburg Hbf hat ein paar internationale Züge, und der komischste ist sicher der dänische IC3. Diese gumminasigen Dieseltriebwagen können ihren gesamten Führerstand wegklappen, was Übergänge fast über die ganze Wagenbreite erlaubt wenn zwei oder mehr der Drei-Wagen-Züge zusammengekuppelt sind. Ich bin mir relativ sicher, dass die [belgischen AM96][am96] darauf basieren.

Vermutlich rein zufällig zog im selben Augenblick eine deutsche 185 einen Zug bestehend aus drei sehr neuen Bombardier Doppelstockwagen durch den Bahnhof, gekuppelt an den Steuerwagen. Ich vermute, dass es sich hier um eine Auslieferungsfahrt handelte. Insgesamt ziemlich viele dänische Action im Bahnhof.