Notizen

Die sowjetische M62 wurde kreuz und quer über den gesamten Ostblock verteilt. In der DDR erhielt sie dank ihres enorm lauten Motorengeräusches (Schalldämpfer galten bei den ersten Lieferserien noch als überflüssiger kapitalistischer Luxus) den Spitznamen Taigatrommel. Viel vorhanden, aber eher ineffizient, stellt sie den idealen Untergrund für einen Umbau duch General Electric dar.

Die Lok hat einen neuen Motor, einen neuen Generator, überarbeitete Fahrmotoren und, ach ja, ein völlig neues (und wenig interessantes) Gehäuse. Die kleinen und alten Führerhäuser wirken aber, wenn man rein sieht, nicht furchtbar erneuert.

Die Firma, die uns hier so schön das zweite Newton’sche Axiom präsentiert nennt sich Heavy Haul Power International (HHPI) und setzt sonst viel auf die EMD Class 66.